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XCMG Xs123h 12 tonnes nouveau petit rouleau vibrant entièrement hydraulique prix
Présentation Description du produit XCMG XS123H Nouveau petit rouleau routier vibrant entièrement hydraulique de 12 tonn
Description
Informations de base.
Numéro de modèle. | XS123H |
Charge linéaire statique | 258n/cm |
Fréquence des vibrations | 30/35Hz |
Forfait Transport | Se conformer aux exigences d'emballage d'exportation |
spécification | 6150*2300*3200mm |
Marque déposée | XCMG |
Origine | Jiangsu, Chine |
Code SH | 84294019 |
Capacité de production | 10 000 unités/an |
Description du produit
Description du produit
XCMG XS123H 12 tonnes nouveau petit rouleau routier vibrant entièrement hydraulique prix
Le rouleau vibrant XH123H a une charge linéaire statique et une force d'excitation très élevées et convient à l'opération de compactage de cailloux, de sols sableux, de sols morainiques, de roches explosives et de sols argileux, etc. et il convient également au compactage de béton et de sols stabilisés. matériaux de base dans divers grands projets ; Ainsi, c'est une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, le chemin de fer, la mine, le port, etc. Caractéristiques de performance :* Entraînement hydraulique du tambour arrière, adopte un système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une pompe à piston à cylindrée variable et moteur à piston pour assurer de meilleures performances d'entraînement et une meilleure aptitude en pente.* Vitesses infiniment variables à un engrenage pour garantir une vitesse de travail optimisée dans différentes conditions de travail.* Double fréquence et double amplitude, répondant aux exigences de différentes conditions de travail.* Structure du tambour de vibration optimisée et paramètres de vibration pour garantissent une surface de compactage plus lisse et une efficacité de compactage plus élevée.* Le capot moteur est une structure métallique monobloc avec pente en arc et utilise un dispositif de litage unipolaire supporté et contrôlé électroniquement pour garantir un fonctionnement pratique et un levage stable.* La plaque latérale du cadre de la roue de pression est connectée en utilisant la méthode de fraisage, qui peut réduire efficacement la largeur de chargement du véhicule et faciliter le transport du conteneur.
Paramètres du produit
Article | Unité | XS123H |
Masse opérationnelle | kg | 12000 |
Masse distribuée du tambour d'entraînement | kg | 6400 |
Masse distribuée du tambour vibrant | ||
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